leyu “东北轮胎大王”再出重拳! 6.58亿收购后又有大动作

继2025年8月完成6.58亿元策略收购后，素有“东北轮胎大王”之称的靳鹏辉越过背后的辽宁恒达盛投资有限公司，在张家港开启了新一轮的产业布局。

近日，恒达盛东瀛轮胎（张家港）有限公司子午线轮胎分娩线本事修订边幅崇敬得回张家港保税区管束委员会备案（边幅代码：2602-320552-89-02-866152）。这标记着这家由日资独资转为中方控股的轮胎制造企业，在股权变更半年后，崇敬迈入骨子性的运营整合与本事升级阶段。

技改先行：自动化升级重塑产能

备案信息裸露，该技改边幅性质为改扩建，选址于江苏苏州张家港保税区，已于2026年2月10日完成备案，建造资金由企业自筹。动作新主体接办后的首批首要动作，这次技改直指中枢分娩线，旨在对现存子午线轮胎分娩工艺及勾引进行全面升级。

业内分析以为，这次技改不仅意在擢升产线自动化水平与居品概括性能，更深层的逻辑在于优化产能结构。通过本事升级，企业有望措置原有分娩才智的痛点，增强对商场需求的快速反映能力。当今，边幅已纳入张家港保税区投资边幅库，具体投资总数及开工时刻虽暂未流露，但其动作区域高端制造业转型升级的捏手，已被委托厚望。

老本易主：原土渠谈商接盘日资工场

这次技改项见地推动，是辽宁恒达盛整合东瀛轮胎中国金钱业务的要津一步。回溯至2025年8月，乐鱼体育官方网站日本东瀛轮胎（TOYO TIRE）为优化大家策略，武断剥离其在华吃亏业务，以约9159万好意思元（折合东谈主民币6.58亿元）的对价，将通伊欧轮胎张家港有限公司86%的股权转让给辽宁恒达盛。

往返完成后，工场改名为恒达盛东瀛轮胎（张家港）有限公司，企业性质由日资独资出动为中方控股，标记着该工场崇敬告别运营十余年的“东瀛时期”，迎来由中国脉土老本主导的新时期。

逆转瑕疵：渠谈赋能与本事整合

财务数据揭示了这次收购与技改背后的报复性。频年来，原东瀛张家港工场功绩络续承压，销售额从2022年的3.48亿元通盘下滑至2024年的2.03亿元，并于2024年录得500万元交易吃亏。濒临原日方管束下的商场瑕疵，新东家辽宁恒达盛领有独到的破局上风。

动作东北地区跨越的轮胎经销商，辽宁恒达盛实控东谈主靳鹏辉掌控着遮盖寰球20多个省市的密集销售汇集与庞大的仓储能力。这次产业链迤逦游的垂直整合，被视为“渠谈反哺制造”的经典案例。尽管在2025年头的股权吩咐经由中，曾因信息不透明激发职工抗议风云，但在多方合营下已终了管束层适当过渡。

分析东谈主士指出，恒达盛东瀛这次通过技改擢升“硬实力”，重叠母公司庞大的渠谈“软实力”，有望从根底上措置原工场产销脱节的问题。跟着技改项见地骨子性推动，这家老牌轮胎工场能否借助原土老本与本事修订终了扭亏为盈，将成为不雅察中国轮胎行业并购整合效应的要害样本。